عمليات البحث

التنقل المستدام من تويوتا هجين بالكامل

التنقل المستدام من تويوتا هجين بالكامل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

"هناك التنقل المستدام يلبي الحاجة الاجتماعية للتنقل بحرية ، والتنقل ، والتواصل ، والتجارة ، وإقامة الاتصالات دون التضحية بالاحتياجات الإنسانية والبيئية الأساسية الأخرى ، اليوم وفي المستقبل ". هذا هو التعريف المستخدم من قبل مجلس الأعمال العالمي للتنمية المستدامة (WBCSD)، مجلس الأعمال العالمي للتنقل المستدام.

إذا كانت هذه المبادئ مستوحاة من جميع شركات تصنيع السيارات ، فلن يخاطر التلوث واستهلاك الموارد الطبيعية بالخروج عن نطاق السيطرة. يتم رؤية بعض المحاولات الفاضلة في الواقع ، واحد هو تويوتا. لا شك أن الشركة المصنعة اليابانية تعمل منذ فترة طويلة على نظام نقل أنظف يعتمد على تطوير سيارات صديقة للبيئة وعالية الجودة، قادرة على الحفاظ على أداء القيادة الأمثل وكونها ، في نفس الوقت ، وظيفية وتحترم البيئة.

ضمان حرية التنقل دون نسيان احترام البيئة أصبح أحد أهداف Toyota التي التزمت منذ أكثر من 40 عامًا بدراسة وتطوير الحلول البيئية للتنقل دون المساومة من حيث الأداء وأساليب القيادة. وقد كفل الالتزام المستمر تطوير تقنيات مبتكرة قادرة على تمثيل بدائل ملموسة و صديق للبيئة أنظمة الدفع التقليدية القادرة على تحسين كفاءة السيارة وانبعاثاتها.

أقصى تعبير وتركيب لتجربة تويوتا هو تقنية الهجين الكامل، وهو نظام رئيسي للمستقبل والتنقل في القرن الحادي والعشرين ، والذي يظل ، وفقًا للكثيرين ، الخيار الأكثر قابلية للتطبيق اليوم. بفضل الابتكار الذي قدمته محرك التآزر الهجين® (HSD)، تبيع تويوتا بالفعل 4.5 مليون سيارة هجينة حول العالم. وقد جعل ذلك من الممكن تقديم مساهمة هائلة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. هذه هي الأرقام التي تؤكد التزام Toyota المستمر بالتنقل المستدام.

حددت تويوتا تقنية Full Hybrid كأداة مهمة للغاية لتلبية احتياجات السائقين الباحثين عن حلول متطورة تحترم البيئة ، دون التضحية بالجودة ومتعة القيادة. إنه يمثل أ مسار الكهربة التدريجي للسيارة الذي حدد بالفعل بعض مراحل الاقتراب من السيارة أ انبعاثات معدومة. تستخدم سيارات تويوتا الهجينة مجموعة نقل حركة فعالة للغاية تعمل بالبنزين ، جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي ، إلى جانب حزمة بطارية لتوفير طاقة إضافية للنظام.

الاختراق الثوري الذي حققته تقنية تويوتا الهجينة يتألف من إدارة تدفق الطاقة بذكاء من مصدري الطاقة المختلفين هذين ، بحيث يتم تحسين كل حالة قيادة ، وبدء ، وتسريع ، وفرملة ، ووقف وانطلاق. يسمح التآزر بين المحركين بتشغيل المحرك الكهربائي بواسطة البطارية التي يتم إعادة شحنها أثناء الكبح والتباطؤ. عند الحاجة إلى طاقة إضافية ، يبدأ المحرك الحراري. تعمل التكنولوجيا الهجينة على تحسين كفاءة السيارةوتعظيم كفاءة المحركات التقليدية بغض النظر عن نوع الوقود المستخدم.

إن تقاطع هذا النظام ، القادر على استغلال جميع مصادر الطاقة المختلفة بنجاح ، هو ما يجعل الهجين الحل الرائد في استراتيجية البحث والتطوير في Toyota. بعد ظهور بريوس لأول مرة في عام 1997 ، تم إثراء مجموعة تويوتا ولكزس على مر السنين بعدد متزايد من الموديلات في مختلف القطاعات و كان عام 2012 عام الهجين لتويوتا.

في الواقع ، شهدت إدخال 3 طرز جديدة تمامًا في النطاق: يارس هايبردأول سيارة المدينة الهجينة بريوس +، أول حافلة صغيرة هجينة ذات 7 مقاعد بطاريات الليثيوم أيون، و ال بريوستوصيل في، أول هجين قابل لإعادة الشحن. بريوس بلج إن بالإضافة إلى تقديم جميع مزايا السيارة الهجينة ، فهي قادرة على العمل فقط باستخدام المحرك الكهربائي لحوالي 25 كم ، بسرعة تصل إلى 85 كم / ساعة ، واختيار عن طريق زر مقدار استخدام الوضع الكهربائي . هناك بريوس بلج إن يسمح لك بإعادة شحن البطارية من مقبس منزلي عادي في 90 دقيقة فقط.



فيديو: سيارات الهايبردسيارات البنزين واسرار لم تخبرك بها شركات انتاج السيارات hybrid car vs gas car (يونيو 2022).